اولین suv کوپه ساخت داخل با نام دیگنیتی تا پایان بهمن ماه وارد بازار می شود

مدیر عامل شرکت بهمن موتور ضمن تاکید بر ارتقای بیش از 50 درصدی داخلی‌ سازی محصولات این شرکت، از عرضه دو محصول دیگنیتی و فیدلیتی تا پایان سال جاری خبر داد.

برای مشاهده مشخصات فنی خودروی دیگنیتی پرایم گروه بهمن بر روی نام آن کلیک نمایید.

مهندس محمد ضرابیان در خصوص محصولات جدید گروه بهمن موتور و برنامه عرضه آنها اظهار داشت: بهمن موتور در سال جهش تولید و در اوج تحریم‌ ها، موفق به عرضه دو محصول شده که دیگنیتی یکی از آنها است. تولید انبوه دیگنیتی آغاز شده و طی دو، سه هفته آتی به بازار عرضه خواهد شد.

دیگنیتی

وی همچنین به محصول جدید فیدلیتی و موعد عرضه قطعی آن به بازار در اسفند ماه سال جاری اشاره کرد و افزود: در تولید این خودرو به عنوان محصول استراتژیک شرکت بهمن موتور، عمده سرمایه‌گذاری بر روی پلتفرم آن انجام شده و اکنون عملیات عمرانی در خصوص ایجاد خط پرس شاپ G1 و G2 در حال انجام است و این خطوط تولید از یکی از سورس‌ های تامین قطعات خریداری شده و در حال حمل و انتقال به داخل کشور است.

مدیرعامل بهمن موتور با بیان اینکه محصول فیدلیتی در مرحله تیراژ و تولید انبوه است، گفت: دیگنیتی نیز محصولی است برای سگمنتی از جامعه که خواستار یک نوع خودرو متمایز از لحاظ استایل هستند.

 

ضرابیان افزود: دیگنیتی اولین SUV کوپه ساخت داخل است و میزان داخلی سازی در خودروسازی بهمن به طور معمول با 20 درصد ساخت داخل شروع می‌شود که در محموله‌ های آتی، افزایش ساخت داخل در مجموعه خودرو دیگنیتی در دستور کار قرار دارد.

وی در خصوص میزان داخلی سازی خودروی فیدلیتی گفت: در تولید این خودرو از برنامه‌ های گسترده‌ای بهره گرفته‌ایم به این شکل که موتور آن توسط شرکت توسعه قوای محرکه تیوان تولید و مونتاژ خواهد شد و همان طور که گفته شد خطوط تولید پرس آن در حال نصب و راه‌اندازی است و در تولید سایر قطعات از تمام توانمندی زنجیره تامین در داخل کشور برای افزایش داخلی‌سازی آن استفاده خواهد شد.

مدیرعامل بهمن موتور گفت: هدف ما برای تیوان طی یک سال آتی، پیشبرد برنامه‌ های ساخت داخل و داخلی‌ سازی بیش از 50 درصدی با حفظ کیفیت و استانداردها است.

دانگ فنگ

ضرابیان در خصوص حمایت‌های گروه بهمن از قطعه‌ سازان با توجه به تاکید این شرکت بر ارتقای داخلی سازی گفت: گروه بهمن از ابتدای دهه 70 که اوج فعالیت‌ های قطعه‌ سازان و شکل‌گیری زنجیره تامین بود، در حوزه ساخت داخل و زنجیره تامین، اقدام به سرمایه‌ گذاری در این زمینه نموده به طوری که در حال حاضر از یک زنجیره تامین متنوع که همه بخش‌ های خودرو را شامل می‌شود، برخوردار است.

وی در خصوص وضعیت زنجیره تامین دو خودروی دیگنیتی و فیدلیتی گفت: در جهت توسعه زنجیره تامین این دو خودرو اقدام کرده‌ایم و با دعوت از دو انجمن قطعه‌ ساز، از قطعه‌ سازانی که دارای پتانسیل سرمایه‌گذاری و یا برخوردار از شرکت‌ های R&D بوده و یا جزو شرکت‌ های دانش بنیان محسوب می‌شوند، دعوت به همکاری کرده ایم تا توسعه ساخت داخل با تاکید بر حفظ کیفیت از طریق زنجیره تامین عملیاتی شود.

طراحی ظاهری چشم‌نواز دیگنیتی

حتما شما نیز زمانی را به خاطر دارید که شرکت‌ های خودرو ساز چینی ظاهر محصولات خود را مشابه تولیدات روز اروپایی – امریکایی طراحی کرده و لوگوی خود را روی آنها نصب می‌کردند. در آن زمان چینی‌ ها با کپی‌کاری و الگوبرداری از محصولات دیگر به تدریج در تولید خودرو به پیشرفت‌ های چشمگیر دست یافتند و به سمت خلق خودرو های نوین با شمایل جدید و متمایز از محصولات برند های معتبر گام برداشتند.یی

چینی‌ ها به ویژه کمپانی‌ های بزرگ این کشور که رویاهایی عظیم را در سر می‌پروراندند، تصمیم گرفتند تا به جهت ارتقای اعتبار خود در سطح بین‌المللی، به جای الگوبرداری و کپی کاری از تولیدات روز برندهای معتبر، زبان طراحی ویژه خودشان را خلق کنند. بدین ترتیب آنها ضمن بهره‌گیری از استعدادهای داخلی به سمت استخدام طراحان سرشناس اروپایی حرکت کردند. نتیجه کار نیز به خلق محصولات بسیار زیبا و متمایز منجر شد.

شرکت دانگ فنگ با ارائه محصول فنگ گوانگ ix5 توانست یک کراس اوور کوپه زیبا و البته ارزان‌ قیمت‌تر از حریفان آلمانی را روانه‌ بازار سازد و مشتریان متعددی را به سمت این شاسی بلند کوپه بکشاند. در قسمت جلو ترکیبی یکنواخت و زیبا بین چراغ‌ ها و جلو پنجره پدید آمده که سراسر پهنای چهره این خودرو را در برگرفته است. پیکربندی مجرای هواکش و چراغ‌ های مه شکن نیز حالتی سراسری دارد و بخش عمده قسمت زیرین سپر را به تسخیر خود درآورده‌ تا نمایی خوشایند و مدرن، به دور از پیچیدگی و آلایندگی بصری را رقم بزند.

در نمای جانبی شاهد قوس زیبای خط سقف و همچنین فریم پنجره‌ ها (در قسمت درب عقب) هستیم که ظاهری متمایز از سایر کراس اوورهای معمولی را رقم زده و به این خودرو فرمی کوپه مانند اعطا کرده است. نمای پشت نیز در نوع خود آینده نگرانه جلوه می‌کند؛ به ویژه سبک طراحی چراغ‌ های سراسری این خودرو به تبعیت از برخی تولیدات آلمانی نظیر محصولات پورشه، ظاهری نوین برای دانگ فنگ آی ایکس ۵ یا همان بهمن دیگنیتی به نمایش گذاشته است.

طرح سپر با وجود چراغ‌ های مه شکن، قطعه دیفیوزر مانند نقره‌ای و سر اگزوز کرومی، در تکمیل زیبایی بصری نمای عقب بهمن دیگنیتی تاثیر قابل قبولی داشته‌اند. به طور کل، شرکت دانگ فنگ با بهره‌گیری از دانش روز طراحی خودرو، محصولی زیبا خلق کرده که در صورت بهره‌مندی از قیمت‌گذاری مناسب در بازار ایران نظر بسیاری از مشتریان و حتی افرادی را که تمایل به خرید کراس‌ اوورهای محبوب کره‌ای دارند، به سمت خود جلب خواهد کرد.

تیم تولید محتوا

این مقاله به کوشش تیم تولید محتوای وبسایت فرانید تهیه و تدوین شده است. تمام تلاش این تیم بالا بردن کیفیت آگاهی و دانش مردم در زمینه قطعات خودرو می باشد.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا