سیستم کلاچ برقی هوشمند

سیستم کلاچ برقی هوشمند

کلاچ برقی محصولی است که جایگزین پدال معمولی کلاچ شده و با یک مکانیزم مکانیکی عمل کلاچ گیری را انجام می دهد به طوریکه در هنگام تعویض دنده، تنها کافیست کلید فشاری تعبیه شده روی دسته دنده را فشار داده و اقدام به تعویض دنده نمایند.

کلاچ گیری در خودرو یکی از عملیات های مکرر رانندگی است که به ویژه در شرایط ترافیکی سنگین شهری تنش های عصبی و خستگی های بسیار مزمن و شدیدی را برای رانندگان ایجاد می کند. به علاوه استفاده از پدال کلاچ معمولی برای جانبازان و معلولین عزیز و همچنین کلیه رانندگانی که از دردهای مزمن کمر، پا و ستون فقرات رنج می برند، غیرممکن یا بسیار مشکل است.

ویژگی های عملکردی کلاچ برقی هوشمند

با نصب این سیستم در هنگام ترمز شدید و با کاهش ناگهانی دور موتور، هنگامی که دور موتور از حد استاندارد پایین تر بیاید ابتدا سیستم به صورت خودکار نیم کلاچ گرفته و با توقف کامل خودرو، عمل کلاچ گیری را به صورت کامل انجام می دهد و در ادامه با رها سازی پدال ترمز توسط راننده به صورت هوشمند عمل نیم کلاچ انجام می گیرد در نهایت با فشار دادن پدال گاز و بالا رفتن دور موتور خودرو شروع به حرکت کرده و عمل رها سازی کلاچ صورت می پذیرد.

لازم به ذکر است در شیب های کم این سیستم از عقب رفتن خودرو جلوگیری نموده، ولی در شیب های زیاد می بایست از ترمز دستی جهت عقب نرفتن خودرو کمک گرفت. این سیستم در آستانه حرکت خودرو (دنده 1) در ترافیک های سنگین شهری مشابه خودروهای کاملا اتوماتیک عمل می کند. این سیستم با کمک کلید on/off امکان استفاده از کلاچ پایی را به راننده خواهد داد به این ترتیب که وقتی سیستم در حالت On قرار دارد کلاچ برقی فعال بوده و وقتی در حالت off قرار بگیرد کلاچ پایی فعال خواهد شد.

توجه شود در زمانی که سیستم در حالت on  قرار دارد از فشردن کلاچ پایی خودداری شود.

کلاچ برقی هوشمند

مزایای کلاچ برقی هوشمند

رانندگی آسان برای حرکت در ترافیک خصوصا ویژه رانندگان خانم

رانندگی ساده برای جانبازان و معلولین

پیشگیری از کمردردهای مزمن ناشی از کلاچ گیری

کلاچ گیری خودکار در ترافیک و نیم کلاچ در سربالایی

امکان تغییر وضعیت آسان از حالت اتوماتیک به عادی و رانندگی به صورت کلاچ گیری پایی (حتی در حین حرکت) .

اجزا تشکیل دهنده کلاچ برقی هوشمند

1- دسته دنده کلاچ برقی

که یک کلید جهت فعال نمودن وضعیت کلاچ گیری اتوماتیک بر روی آن نصب شده است. این کلید همچنین به منظور ریست کردن سیستم مورد استفاده قرار می گیرد.

2- کلید و درجه تنظیم کلاچ برقی

درجه تنظیم (ولوم کنترلی) برای تنظیم موقعیت نیم کلاچ به صورت دستی و کلید ON/OFF که امکان استفاده از کلاچ برقی و یا کلاچ پایی را فراهم می کند.

طریقه استفاده

  1. ابتدا سوئیچ را در حالت ON قرار دهید.
  2. سپس ترمز دستی را کشیده و با فشردن کلید کنار دسته دنده خودرو را در حالت خلاص قرار دهید.
  3. خودرو را روشن کنید.
  4. با فشار دادن کلید فشاری کنار دسته دنده و نگهداشتن آن خودرو را در دنده 1 قرار دهید.
  5. کلید را رها کنید.
  6. حال خودرو در وضعیت شروع به حرکت قرار دارد و با فشردن پدال گاز خودرو حرکت خواهد کرد. اگر سریع پدال گاز فشرده شود خودرو به سرعت وضعیت کلاچ را رها نموده و با شتاب حرکت خواهد کرد ولی اگر به کندی پدال گاز را فشار دهید خودرو به آرامی شروع به حرکت می کند.
  1. برای تغییر سایر دنده ها نیز کافی است کلید کنار دسته دنده را فشرده و دنده را تعویض نمایید. سپس کلید را رها کنید.

کلاچ برقی

نحوه تنظیم موقعیت نیم کلاچ

برای تنظیم زمان (موقعیت) نیم کلاچ کردن سیستم از درجه تنظیم (ولوم کنترلی) به ترتیب زیر استفاده می گردد:

  1. خودرو را روشن نمایید.
  2. درجه تنظیم کلاچ برقی را در موقعیت حداقل قرار دهید.
  3. کلید فشاری دسته دنده را فشار داده و خودرو را در حالت دنده 1 قرار دهید.
  4. ترمز دستی را در حالت آزاد قرار دهید.
  5. درجه را به آرامی از حالت حداقل به حالت حداکثر تغییر دهید تا زمانی که خودرو شروع به حرکت نماید.
  6. در این حالت موقعیت صحیح نیم کلاچ براساس تنظیم مورد نظر شما تعیین شده و آماده استفاده می باشد.

نحوه تنظیم سیستم کلاچ برقی هوشمند

در صورت مشاهده عملکرد غیر عادی و یا عدم عملکرد سیستم کلاچ برقی به روش ذیل اقدام نمایید:

  1. ابتدا خودرو را خاموش کنید.
  2. کلید خاموش و روشن سیستم را در حالت خاموش قرار دهید و درجه تنظیم را در پایین ترین وضعیت (علامت -) قرار دهید.
  3. سوئیچ را در حالت ON قرار داده تا چراغ های پشت صفحه کیلومتر روشن گردند.
  4. کلید فشاری دسته دنده و پدال ترمز را همزمان فشار دهید.
  5. توجه: بعد از 30 ثانیه مکانیزم کلاچ برقی یکبار کلاچ را کشیده و رها می سازد.
  6. سپس کلید خاموش و روشن سیستم را در حالت روشن قرار داده و خودرو را روشن کنید.
  7. با فشردن دکمه روی دسته دنده خودرو را در دنده یک قرار دهید.
  8. درجه را تا جایی افزایش دهید که خودرو در آستانه حرکت قرار گیرد.
  9. هم اکنون خودرو در وضعیت تنظیمات اولیه قرار خواهد گرفت.

در صورتی که پس از انجام مراحل فوق خودرو همچنان در حرکت مشکل دارد با نمایندگی های مجاز منتخب نصب و خدمات سیستم تماس حاصل فرمایید.

تیم تولید محتوا

این مقاله به کوشش تیم تولید محتوای وبسایت فرانید تهیه و تدوین شده است. تمام تلاش این تیم بالا بردن کیفیت آگاهی و دانش مردم در زمینه قطعات خودرو می باشد.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا