کاسه نمد جلو میل لنگ پراید برند تتراد

نقش کاسه نمد در اتومبیل چیست؟

برای آنکه بدانید کاسه نمد جلو میل لنگ پراید چه نقشی در خودرو ایفا می کند در ابتدا باید به طور جداگانه وظایف کاسه نمد و میل لنگ را بررسی کنید.

کاسه نمد که در شفت ها بکار می رود آب بندی، درزگیری و یا عایق کاری خودرو را بر عهده دارد. نمد مانع نفوذ روغن یا آب به بیرون و درون پوسته شفت یا قطعاتی نظیر آنها می شود. به دلیل همین کاربرد به این قطعه درزگیر کاسه نمد نیز می گویند.

عمده استفاده از کاسه نمد در اتصالات قطعه های دوار و چرخنده مثل شفت ها است. قطعات دوار برای حرکت روان و بدور از اصطکاک نیاز مبرم به روغن کاری و روانکاری دارند. روغن کاری باید به گونه ای باشد که روغن به قسمت های دیگر نفوذ نکند. برای جلوگیری از نفوذ روغن به قسمت های دیگر کاسه نمد کارایی پیدا میکند و عایق بندی این قسمت ها را انجام می دهد.

کاربردهای دیگر درزگیر در خودرو عبارتند از:

• جلوگیری از ورود آلودگی، ذرات گرد و غبار به درون اجزای روغنی
• جلوگیری از نشت روغن و هدر رفتن آن
• جلوگیری از ورود آب به درون اجزا و مخلوط شدن با روغن در خودرو
• جلوگیری از برخورد اجزای فلزی چرخنده و دوار به یکدیگر که سبب ایجاد اصطکاک بین اجزا می شود.
• روان کار کردن تمامی قطعات مربوطه

به طور کلی کار عایق بندی اجزای متحرک وظیفه اصلی کاسه نمد است. وظیفه کاسه نمد پوشش فضای بین یاتاقان و شفت ها که بر روی یکدیگر در حرکت هستند خلاصه می شود.

نقش میل لنگ در اتومبیل چیست؟

در ادامه بررسی نحوه عملکرد کاسه نمد جلو میل لنگ پراید به نقش میل لنگ در خودرو می پردازیم.

 نقش میل لنگ که بزرگترین قطعه در موتور اتومبیل است تبدیل حرکت خطی پیستون ها به حرکت دورانی است. میل لنگ نیروی حرکتی خود را از نیروی ایجاد شده از سوی پیستون برای ایجاد حرکت دورانی می گیرد و سبب چرخاندن چرخ های خودرو می شود.

برای اینکه میل لنگ عملکرد درستی در خودرو داشته باشد، می بایست به کمک روغن تمام قسمت های آن روغنکاری و روانکاری شود تا در حرکت دچار اصطکاک نشده و به نرمی حرکت کند.

اجزای تشکیل دهنده این قطعه

اجزا و قطعات میل لنگ به هم پیوسته هستند و در کنار یکدیگر سبب تبدیل حرکت خطی پیستون به حرکت دورانی و چرخیدن چرخ ها می شود.

اجزای میل لنگ عبارتند از:

محورهای ثابت: به طور کل میل لنگ دو بخش ثابت و متحرک دارد. بخش ثابت آن نیز با متصل شدن به یاتاقان ها به شکل ثابت روی بلوک موتور محکم و ثابت شده است.

لنگ های متحرک: نقطه اتصال قسمت متحرک نیز به شاتون است که حرکتی دورانی دارد. بعد از اتصال شاتون به پیستون و به وسیله گژبین، سبب تبدیل حرکت پیستون به حرکت دورانی می شود.

وزنه های تعادل: وظیفه بالانس تعادل میل لنگ بر عهده وزنه های تعادل است.

مجاری روغن کاری: مسیرهایی برای روغن کاری و حرکت بهتر و روان تر در میل لنگ در نظر گرفته شده است.

بوش: محل قرار گیری شفت گیربکس در این بخش است.

فلانچ: در انتهای میل لنگ سوراخ هایی برای اتصال فلانچ وجود دارد.

شیار روغن برگردان: جهت شیارهای روغن به سمت موتور است.

پولی و قاب روغن برگردان: مانع خارج شدن روغن می شود.

نقش کاسه نمد جلو میل لنگ پراید در خودرو

در قسمت های مختلف اتومبیل پراید و دیگر خودروها از کاسه نمد جلو میل لنگ استفاده می شود. ورود این قطعه بسیار حیاتی به داخل سیستم اتومبیل مانع فرسودگی زود هنگام و پوسیدگی قطعات خودرو می شود. در هر قسمت خودرو که با روغن و یا سیالات جریان داشته باشد کاسه نمد حضور دارد.

زمانی کاسه نمد جلو میل لنگ پراید بدون نقص در خودرو عمل خواهد کرد که با روغنکاری به خوبی روانکاری شده باشد.

روغن کاری سبب کاهش اصطکاک و نرمی حرکت این قطعات خواهد شد.

در میل لنگ دو درزگیر تعبیه شده است. یکی در جلو و دیگری در عقب میل لنگ قرار دارد که به درز گیر اصلی معروف است.

دو درزگیر که در انتهای میل لنگ قرار دارند از نشت کردن روغن جلوگیری خواهند کرد. میل لنگ برای کار کرد صحیح نیاز به روانکاری و روغن کاری اساسی دارد.

درباره مجموعه فرانید

ما اینجا در فرانید، با هدف آسان سازی مراحل خرید و دسترسی به لوازم یدکی خودرو شما و حذف هرچه بیشتر واسطه ها در تلاش هستیم تا بخش بزرگی از نیاز روزمره شما به قطعات یدکی خودرویتان را برآورده کنیم.
اولین هدف ما و همکارانمان در سامانه فروش عمده قطعات خودرو فرانید، فراهم کردن کالا های مورد نیاز تمامی اقشار جامعه، از جمله مصرف کنندگان عزیز و همکاران گرامی، با بهترین کیفیت و مناسب ترین قیمت در سراسر ایران می باشد.