وظیفه دسته موتور دو سر پیچ پژو 405
در تمامی خودروها به منظور جلوگیری از انتقال لرزش‌ها و تکان‌های موتور و گیربکس، از تعدادی دسته موتور استفاده می شود. هنگام نیم کلاچ کردن، ضربات موتور در بیشترین حد می باشد که در چنین مواردی دسته موتور دو سر پیچ، جلوی ضربه اتومبیل را می گیرد و مانع از لرزش اتاق خودرو می شود.
بطور کلی وظیفه دسته موتورها مستهلک کردن ضرباتی است که موتور در اثر کار کردن و روشن بودن به بدنه خودرو وارد می‌نماید. همانطور که از نام این قطعه پیداست، در هر طرف آن پیچ اتصال وجود دارد. دسته موتور دو سر پیچ در قسمت بالای موتور و سمت شاگرد نصب می شود.
علائم خرابی دسته موتور دو سر پیچ پژو 405
زمانی که دسته موتور دو سر پیچ خراب شده باشد در بدنه خودرو لرزش ایجاد خواهد شد. همچنین در موقع نیم کلاچ به خودرو ضربه وارد می شود. خرابی می تواند به دلیل اتمام زمان مصرف، پوسیدگی، جنس نامرغوب یا پاره شدن قطعه اتفاق بیافتد. با توجه به اینکه این قطعه از قطعات جلوبندی خودرو بوده، کیفیت نامناسب آن موجب می شود که به سایر قطعات جلوبندی نیز آسیب وارد شود.
دسته موتور خودرو
بارزترین تکیه گاه و حافظ تعادل موتور خودرو می باشد و وظیفه تحمل وزن موتور را دارد. روشن شدن خودرو، گاز دادن های ناگهانی، عبور از دست انداز ها و لرزش های ذاتی می توانند منجر به لرزش موتور خودرو شوند و از آن جایی که موتور نباید بیش از حد تکان بخورد باید تکیه گاهی محکم وجود داشته باشد تا بتواند آن را ثابت نگه دارد و گشتاورهای پیچشی تحمل شود.
انواع دسته موتور ها
دو مدل دسته موتور بر روی خودروهای معمولی نصب می شوند. دسته موتورهای لاستیکی و دسته موتورهای هیدرولیکی که خاصیت های متفاوتی با هم دارند. نوع لاستیکی از دو صفحه فلزی تشکیل شده که یکی به موتور (یا گیربکس) و صفحه دیگر به شاسی وصل می شود و قطعه پلاستیکی از نوع کاشتنی با خاصیت الاستیکی و دوام طولانی مدت میان آنها قرار می گیرد. در نمونه های هیدرولیکی یا بادی بین دو صفحه از جک هیدرولیکی یا بادی استفاده می شود. دسته موتور های لاستیکی به دلیل مکانیزم ساده تر نسبت به نوع هیدرولیکی قیمت پایین تری دارند.
علل و نشانه های خرابی دسته موتور چیست؟
درصورتی که تکان ها و فشارهای وارده به دسته موتور بیش از حد معینی باشد، ممکن است دسته موتور در برابر تنش های وارده توان تحمل را از دست بدهد و دچار پارگی شود. لرزش های حین کار که به کل اتاق منتقل می شوند، می تواند نشانه خرابی دسته موتور باشد. صدای تلق تلق به خصوص هنگام عبور از ناهمواری ها یکی از رایج ترین علائم خرابی دسته موتور در هر نوع خودرو است.
نکاتی در خصوص پیشگیری از بروز پارگی دسته موتور
ساده ترین راه بررسی گاه به گاه اما منظم دسته موتور ها حداقل در هر بار تعویض روغن موتور است تا در صورت مشاهده بریدگی یا ترک هر چند کوچک نسبت به تعویض آن اقدام کنید.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.