کوئل بوش دو سوکت

یک خودرو از قطعات و سیستم ها و بخش های مختلفی تشکیل شده که یکی از آنها سیستم برق خودرو است. یکی از اجزای سیستم برقی خودرو کوئل ماشین است که در کل وظیفه تامین برق برای جرقه زدن و احتراق بنزین را دارد. گفتنی است که در تمامی خودروهای تولید داخل موتورهای احتراق داخلی استفاده می شود که عملکرد آنها برای ایجاد نیرو دارای چهار مرحله است که عبارتند از: مکش ، انقباض یا تراکم ، انفجار یا انبساط  و تخلیه.

عملکرد کوئل بوش دو سوکت

اصول کار کوئل بر مبنا و پایه ی القای جریان الکتریکی بوده که بین سیم پیچ های درون آن انجام می شود. سیم پیچ هم قطعه ای متشکل از سیم است که این سیم بلند به دور یک محور با فاصله های برابر و بدون اتصال حلقه ها پیچیده می شود. دو سیم پیچ و مغزی درونی هم اساس کار کوئل ماشین هستند.

سیم پیچ اولیه با دور پایین به دور سیم پیچ ثانویه با دور بالا قرار دارد و جریان الکتریکی وارد شده به سیم پیچ اولیه باعث القای الکتریکی در سیم پیچ ثانویه می شود و سیم پیچ ثانویه ولتاژ را تا چندین هزار برابر افزایش می دهد و قطعه ای به نام دلکو وظیفه دارد تا با مهار کردن این ولتاژ باعث شود تا هر شمع در زمان درست جرقه بزند. قطعه ای پلاتینی درون دلکو قرار دارد که ولتاژ خروجی از کوئل ماشین را کنترل می کند. کوئل ماشین که توسط شرکت های خودروسازی تولید می شوند، به سه دسته تقسیم می شوند:

دسته اول – کوئل های ساده ای هستند که از یک استوانه و دلکو تشکیل شده که وظیفه مرتب کردن جرقه ها را دارد و بیشتر در خودروهای کاربراتوری استفاده می شوند.

دسته دوم – مانند کوئل پراید و کوئل پژو که از یک کوئل مجزا به مانند حالت قبلی ، اختلاف پتانسیل مصرفی مناسب برای شمع ها گرفته می شود. البته اساسی ترین مشکل این مدل کوئل خودرو این است که در پی خرابی می تواند صدمات جدی ای به موتور ماشین وارد نماید.

دسته سوم – کوئل پژو 206 و کوئل پژو 207 و تندر 90 از این دسته کوئل هستند که برای هر سیلندر و شمع  یکی  از این کوئل ها در نظر گرفته شده است و در صورت خرابی هر کوئل، نیازی به تعمیر دیگری نیست.

علائم خرابی کوئل بوش دو سوکت

خرابی کوئل خودرو ممکن است منجر به خرابی سایر قسمت ها و حتی موتور خودرو نیز شود، به همین دلیل شناخت علائم و عوامل خرابی کوئل بسیار اهمیت دارد.

به دلیل جریان برق فشار قوی که از کوئل می گذرد، حرارت زیادی در آن تولید می شود. وجود حرارت باعث می شود که کوئل ها در معرض آسیب های جدی باشند. برای کاهش آسیب ها بدنه کوئل را از جنس آلومینیوم می سازند چرا که این فلز نسبت به سایر فلزات ضریب انتقال حرارت بالاتری دارد.

جرقه نزدن شمع ها و یا ناقص جرقه زدن شان اجازه اشتعال مخلوط سوخت و هوا را نمی دهد. پس یکی از دلایل روشن نشدن خودرو و یا بد استارت خوردن آن خرابی کوئل خودرو است.

افزایش مصرف سوخت نشانه دیگر خرابی کوئل است.  با هر بار جرقه زدن مقداری سوخت مکش می شود که به دلیل عدم احتراق به هدر می رود. اگر به مرور زمان حس کردید که مصرف سوخت شما بیشتر از قبل شده است، حتما از عدم خرابی کوئل خودرو اطمینان حاصل کنید.

تاثیرات کوئل معیوب

خرابی کوئل خودرو ممکن است منجر به بروز لرزش هایی در خودرو و کوبش هایی در موتور شود. ممکن است با گاز خوردن خودرو و حرکت کردن آن این دو نشانه تا حدود زیادی مرتفع شوند. توجه داشته باشید این دو نشانه را حتما زمانی که خودرو در حالت توقف کامل قرار دارد بررسی کنید.

روشن شدن چراغ چک خودرو ممکن است به دلیل خرابی کوئل خودرو باشد.

خرابی کوئل خودرو منجر به ریپ زدن خودرو و کارکرد نامنظم آن نیز می شود. توجه داشته باشید که ممکن است بخش های دیگری از سیستم برقی خودرو خراب شده باشد که خودرو ریپ می زند، بنابراین در این شرایط حتما به تعمیرگاه های مجاز و کارشناسان مربوطه مراجعه کنید.