سنسور اکسیژن زیمنس بلند، قطعه ای در خودرو است که نسبت اکسیژن موجود در گاز یا مایع را اندازه گیری می کند و در تمامی خودروها وجود دارد.
یکی از نکاتی که امروزه در زمان خرید خودرو توجه مشتریان را به خود جلب می کند میزان مصرف سوخت خودرو است؛ حتی در برخی از کشورها به دلیل وضع مقررات درباره میزان تولید آلاینده های زیست محیطی کنترل مصرف سوخت و انتشار آلاینده های ناشی از آن از اهمیت بیشتری نیز برخوردار است. مصرف سوخت در خودرو به عوامل زیادی وابسته است؛ در مقالات قبلی درباره قطعات خودرو به برخی دلایل افزایش مصرف سوخت اشاره کردیم. با این حال یکی از مهترین نکات درباره مصرف سوخت خودرو میزان نسبت هوا به سوخت خودرو است که میزان مصرف سوخت را نیز مشخص می کند؛ این نسبت اکسیژن یا هوا به سوخت در خودرو توسط قطعه ای به نام سنسور اکسیژن کنترل و مدیریت می شود.
کارایی سنسور اکسیژن زیمنس بلند
سنسور اکسیژن یا سنسور لامبدا (lambda sensor) یک قطعه الکترونیکی است که نسبت اکسیژن موجود در مایع یا گاز را اندازه گیری می کند. این سنسور برای اولین بار در دهه ۱۹۶۰ میلادی توسط شرکت رابرت بوش و تحت نظارت دکتر گونتر باومن ساخته شد.
وظیفه سنسور اکسیژن در موتورهای احتراق داخلی اندازه گیری نسبت اکسیژن موجود در گازهای خروجی از اگزوز است. مقادیر اندازه گیری شده توسط این حسگر برای مدیریت موتور در سیستم های انژکتوری و همچنین کنترل آلاینده های حاصل از احتراق سوخت به کار می روند.
آسیب پذیری سنسور
آلودگی بیش از حد گازهای خروجی از موتور و وجود بخارآب و گاز بلوبای و ضربهٔ مکانیکی منجر به آسیب دیدگی و عدم عملکرد صحیح حسگر اکسیژن میشود.
عمر سنسور
هنگامی که عمر سنسور اکسیژن در حال اتمام باشد، عکسالعمل آن نسبت به تغییرات همچون گذشته سریع نخواهد بود. و این موضوع منجرب به اختلال در عملکرد سیستمهایی همچون موتور احتراق داخلی، افزایش چشمگیر مصرف سوخت، خام سوزی سوخت و در نتیجه بیرون آمدن دود از خروجی اگزوز خرابی، و کثیف شدن شمع ها، انسداد مسیر کاتالیزور اگزوز و دراصطلاح خفه کار کردن موتورمیشود.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.