استپر موتور پراید

استپر موتور پراید

قطعه ای است که بر روی دریچه سوخت موتور انژکتوری قرار داشته و وظیفه اصلی آن، روشن نگه داشتن خودرو در حالت دور آرام است. به عبارت بهتر هنگامی که خودرو در دور موتورهای پایین کار می کند، این قطعه مانع از خاموش شدن موتور می گردد. بدیهی است که ایجاد اشکال در این قطعه موجب بد کار کردن موتور در دور موتور پایین می شود. علاوه بر این، این قطعه کوچک، موارد استفاده دیگری نیز دارد.

استپر خودرو چیست؟

همانطور که اشاره شد، این قطعه کوچک نوعی قطعه الکترونیکی- مکانیکی است که در هنگام دور پایین کار کردن موتور باعث می شود که خودرو خاموش نشود. علاوه بر این استپر خودرو باعث می شود که هنگام روشن شدن کولر خودرو و آمدن بار اضافی روی موتور، دور موتور خودرو افزایش یافته تا از این طریق موتور راحت تر کار کند. همچنین این قطعه وظیفه باز کردن دریچه گاز را در مواقعی که موتور سرد است بر عهده دارد تا بتوان خودرو را با یک استارت روشن نمود. علاوه بر این، استپر می تواند هوای مصرفی سیلندرها را نیز تنظیم نماید.

نحوه کار استپر خودرو

این قطعه کوچک همانند بسیاری از قطعات دیگر خودرو توسط  کامپیوتر خودرو کنترل می گردد. ECU استپر را توسط 4 ترانزیستور کنترل می نماید که دو عدد از آن ها برای حرکت به جلو و دو عدد از آن ها برای حرکت به عقب استفاده می شوند. کامپیوتر خودرو با توجه به وضعیت خودرو و دمای موتور با فرستادن بار الکتریکی به این ترانزیستورها باعث می شود که دریچه استپر باز یا بسته شود. هنگامی که دمای موتور به درجه مورد انتظار ECU برسد، آنگاه کامپیوتر دریچه را در بسته ترین حالت قرار می دهد که دیگر هوای اضافی وارد موتور نگردد. هنگامی که شما پای خود را از روی پدال گاز بردارید، ECU  به استپر فرمان می دهد که دریچه های خود را باز کرده تا هوای موتور از طریق این دریچه ها تامین گردد.

خرابی استپر موتور پراید

عدم کارکرد یکنواخت موتور خودرو در حالت درجا و همچنین ریپ زدن و عملکرد پرنوسان  آن در زمان حرکت و دورهای بالا از علائمی است که نشان می‌دهد در سیستم سوخت‌ رسانی، برق یا الکترونیک خودرو مشکلی پدید آمده است. این مشکلات می‌تواند دلایل گوناگون و متعددی داشته باشد. فرسودگی شمع و وایرها، کویل جرقه، دریچه گاز، واحد کنترل الکترونیک (ECU)، پمپ بنزین و… همه و همه می‌توانند در ریپ زدن و کارکرد نا مناسب موتور نقش داشته باشند. اما در این میان قطعه‌ای دیگر هم وجود دارد که اصلی‌ترین وظیفه را در کنترل دور موتور به ویژه در حالت درجا برعهده دارد.

نکات عمومی و اختصاصی نصب و تعویض استپرموتور

• این قطعه نیاز به هیچگونه تعمیری ندارد. در صورت احتمال دوده گرفتگی، قطعه را باز کرده و آن را با استفاده از یک پارچه نرم، تمیز نمایید. هرگونه اعمال فشار، کشش و یا چرخش محور، باعث به هم ریختن تنظیمات می گردد.
• هرگز بخشهای داخلی استپرموتور پراید را با بنزین، شوینده انژکتور، یا هرگونه حلال دیگری شستشو ندهید. نفوذ هرگونه ماده شیمیایی به داخل استپر موتور موجب اختلال عملکرد قطعه میشود.
• با توجه به این که از یک نوع گریس مخصوص مقاوم به عملکرد با لزجت ثابت در رنج دمایی – 40 تا + 120 درجه بر روی دندانه های این استپر موتور استفاده شده است، از زدن روغن و مایعات روغنی به استپر موتور اکیداً خودداری فرمایید.
• نوسان دور موتور، گاز خوردن خودرو میتواند ناشی از دلایل مختلفی مانند: خرابی سنسور اکسیژن، خرابی سنسور دریچه گاز، هرگونه نشتی هوا در دریچه گاز، خرابی وایرها، مپ سنسور، ضعیف بودن باتری، کثیف بودن فیلتر هوا و … باشد؛ لذا صرفاً به علت مشاهده این اتفاقات، اقدام به تعویض استپر موتور نفرمایید؛ ابتدا با استفاده از دستگاه دیاگ از ایراد استپر موتور مطمئن شده، سپس جهت تعویض آن اقدام فرمایید.

• قبل از تعویض استپر موتور، حتماً از سالم بودن سوکت روی دسته سیم خودرو و سیم آن اطمینان حاصل کنید.

• قبل از قرار دادن استپر موتور در محفظه دریچه گاز، محل قرار گرفتن استپر موتور را با پارچه نرم تمیز نمائید.
• در خصوص خودروهای دوگانه سوز توصیه میگردد برای جلوگیری از اختلال در عملکرد استپر موتور پراید، در زمان خاموش یا روشن نمودن خودرو، سیستم سوخت رسانی را در حالت بنزین سوز قرار دهید.
• از آنجایی که استپر موتور قطعه ای الکتریکی است که کلیه فرامین خود را از ECU دریافت می نماید، لذا هماهنگ شدن آن با ECU از الزامات نصب تلقی میگردد. بدین منظور لطفاً در هنگام نصب استپر موتور از دیاگ استفاده نمایید که خطاهای قبلی پاک شود. هرچند در اکثر ECU ها، پاک نکردن خطا، تأثیری در عملکرد قطعه ندارد.