سنسور اکسیژن نیسان یورو 2

Neysan Euro 2 Oxygen Sensor

دسته: انژکتور و سوخت رسانی, سنسور اکسیژن

  • برند: تتراد
  • تحویل طی 3 الی 4 ساعت در تهران
  • نحوه پرداخت: نقدی – چک به مدت حداکثر دو ماه
Brands
ویژگی‌های منحصربفرد
  • مقاوم در برابر گرما و دمای بالا
  • تست شده در کارخانه و پس از تولید
  • شش ماه ضمانت تعویض و استرداد

463,000 تومان

تعداد قیمت
1 - 4 463,000 تومان
5 - 39 435,000 تومان
40+ 415,000 تومان
تحویل اکسپرس
پشتیبانی 24 ساعته
پرداخت در محل
7 روز ضمانت بازگشت
ضمانت اصل بودن کالا

نقد و بررسی

کارایی سنسور اکسیژن

سنسور اکسیژن نیسان یورو 2، قطعه ‌ای کوچک و الکترونیکی است که در برخی از خودروها روی ابتدای مسیر لوله اگزور و در برخی دیگر بر منیفولد دود و یا جایی دیگر بسته می ‌شود. لازم به ذکر است که برخی از خودروها دارای یک سنسور اکسیژن بوده و برخی تعداد بیشتری از این سنسور دارند. این موضوع به مدل خودرو بستگی خواهد داشت.

خودروهای دارای دو سنسور اکسیژن، یک سنسور در بخش ورودی مخزن کاتالیست داشته و سنسور دیگر در قسمت خروجی آن نصب می‌شود. طبیعتا در این خودروها میزان آلایندگی به شکلی بهینه‌ تر کنترل می‌ گردد. (مخزن کاتالیست وظیفه پاک سازی گازهای سمی خودرو و در نتیجه کاهش آلایندگی هوا را برعهده دارد. به این صورت که گازهای هیدروکربن را به دو مولکول آب و دی اکسید کربن تبدیل ساخته و اکسید ازت را نیز به ازت بدل می‌ سازد.

سنسور اکسیژن مسئولیت رصد دائمی مخلوط سوخت را برعهده دارد. در صورتی که نسبت هوا و سوخت در تناسب درست قرار نداشته باشد، احتراق به درستی انجام نخواهد شد. به این شکل علاوه بر ازدیاد مصرف سوخت، میزان آلایندگی خودرو نیز بالا می‌رود. کامپیوتر خودرو، در شرایط آب و هوایی و میزان درجه حرارت مختلف، نسبت هوا به سوخت را تعیین کرده و سنسور اکسیژن می ‌باید این نسبت را تنظیم نماید.

اختلاف میزان اکسیژنی که درون لوله اگزوز و هوای بیرون وجود دارد، ولتاژی در سنسور اکسیژن ایجاد می‌ کند. این ولتاژ به ECU خودرو منتقل شده و ECU یا همان کامپیوتر به این شکل توازن مخلوط سوخت و هوا را حفظ می‌ نماید.

علائم خرابی سنسور اکسیژن نیسان یورو 2

۱- روشن شدن چراغ چک

یکی از ساده ترین روش‌ها برای آگاهی از خرابی سنسور اکسیژن، روشن شدن چراغ چک آن خواهد بود. از این روی است که همیشه توصیه می‌شود تا نسبت به چراغ‌های پشت آمپر توجه کافی داشته باشید.

۲- بوی نامطبوع سوخت از اگزوز

علامت بعدی خرابی سنسور اکسیژن نیاز به کمی دقت و مشامی تیز دارد. در صورتی که احساس کردید بوی دود خارج شده از اگزوز متفاوت بوده و چیزی شبیه به سوختن بنزین خام از آن استشمام می‌شود، باید نسبت به خرابی سنسور اکسیژن شک کنید. (البته تمام خودروها این چراغ هشدار را در چراغ‌های پشت آمپر خود نداشته و نمی‌توانید از این روش برای پی بردن به سلامت یا معیوب بودن سنسور استفاده نمایید.)

۳- افزایش مصرف سوخت

زمانی که سنسور اکسیژن مشکلی داشته باشد، متوجه افزایش سوخت غیرمتعارف خواهید شد. (باز این مورد نیز صد در صد قابل اتکا نیست. زیرا برخی اوقات تغییر در نحوه رانندگی شما می‌تواند علت بالا رفتن میزان مصرف باشد.

عیب یابی ظاهری

ایراد های محتمل برای سنسور اکسیژن نیسان یورو 2 در شکل های زیر توضیح داده شده اند:

سنسور اکسیژن معیوب3

نشانه: دوده گرفتن محافظ سنسور

عامل: غنی سوختن بنزین و ترکیب نامناسب سوخت و هوا

سنسور اکسیژن معیوب1

نشانه: رسوبات سفید یا خاکستری بر روی محافظ سنسور

عامل: روغن سوزی موتور یا وجود آلاینده در سوخت

سنسور اکسیژن معیوب

نشانه: رسوبات درخشان بر روی محافظ سنسور

عامل: وجود سرب درسوخت

سنسور اکسیژن معیوب2

نشانه: خرابی ظاهری سنسور و علائم کج شدگی یا فرورفتگی

عامل: جایگذاری نامناسب سنسور در جای خود

مشخصات فنی

مناسب برای

نیسان Z24

طول سیم

56 سانتیمتر

وزن

100 گرم

ساختار بدنه

فلزی

گارانتی

شش ماه ضمانت تعویض و استرداد

ولتاژ کارکرد

12 ولت

بازه دمای کارکرد

40°C- الی °180C+

شماره سریال

514017, 704256

رنگ سیم

آبی

کد فنی سایپا

22490IA003, M13NI-18-861

شکل سوکت

تخت – سبز رنگ

نقد و بررسی‌ها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “سنسور اکسیژن نیسان یورو 2”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

شاید شما این را نیز دوست داشته باشید…