درجه داخل باک پژو 206

درجه داخل باک پژو 206 جزو لوازم یدکی مهم برای خودرو می باشد. درجه داخل باک، قطعه ای برقی به همراه اتصالات فلزی است. میزان سوخت داخل باک توسط درجه ای در پشت آمپر خودرو به راننده اطلاع داده می شود.

درجه داخل باک پژو 206 از یک شناور و یک بازویی فلزی که به یک درجه مقاومتی متصل می شود ساخته شده و در داخل باک بنزین خودرو قرار می گیرد و با بالا و پایین رفتن سطح بنزین داخل باک، مقدار بنزین موجود در باک را به ECU منتقل می کند که بر روی نمایشگر داخل داشبورد اتومبیل نشان می دهد.
وظیفه اصلی درجه داخل باک خودرو، نمایش مقدار سوخت است که با قرارگرفتن در کنار مغزی پمپ بنزین داخل باک بنزین خودرو، میزان بنزین داخل باک نمایش داده می شود.
برای روشن شدن و کار کردن موتور خودرو، این امر بسیار مهم است که در ابتدا راننده از میزان سوخت داخل باک مطلع باشد تا بتواند نسبت به سوخت گیری مجدد آن اقدام نماید.

محل قرارگیری درجه داخل باک پژو 206

درجه داخل باک پژو 206 درعقب خودرو و زیر صندلی های عقب و در داخل باک خودرو قرار دارد که هنگام روشن شدن موتور خودرو، سوخت را پمپاژ می کند. پمپ سوخت که به عنوان سیستم سوخت رسانی خودرو شناخته می شود، وظیفه پمپاژ و انتقال بنزین از باک به سر موتور را بر عهده دارد. درجه شناور داخل باک از اجزای فلزی و هم از اجزای پلاستیکی تشکیل گردیده ‌است که از جمله مهمترین این اجزا می توان به مغزی، سری، درجه شناور و لوله‌ های آن اشاره کرد.

وظیفه و عملکرد درجه داخل باک پژو 206

درجه داخل باک پژو 206، قطعه ای برقی به همراه اتصالات فلزی و پلاستیکی است. مقدار سوخت موجود در داخل باک توسط درجه ای که در پشت آمپر خودرو تعبیه شده است به راننده اطلاع داده می شود. نمایش مقدار صحیح سوخت به واسطه درجه داخل باک و ارسال آن به درجه پشت آمپر و همچنین عدم اخلال در نشان دادن مقدار سوخت موجود داخل باک خودرو، از نکات مهم در رابطه با این قطعه مفید و کاربردی برای اتومبیل شما است.

توصیه می شود هنگام تعویض این قطعه، به سالم بودن مغزی پمپ بنزین توجه و در صورت نیاز، مغزی پمپ بنزین را تعویض کنید. بهتر است بعد از تعویض درجه داخل باک، از عملکرد مناسب قطعه و نیز عدم نشتی بنزین اطمینان حاصل کنید.

علت خرابی درجه داخل باک پژو 206

خرابی این قطعه (درجه باک) در اکثر مواقع بر اثر سوختن مغزی، از کار افتادن گیج، پارگی و سوراخ ‌شدن لوله، شکستگی دهانه خروج بنزین و … اتفاق می افتد. اگر علت درست کار نکردن درجه باک، خرابی مغزی باشد، منجر به این می شود که بنزین به موتور منتقل نگردد و خودرو روشن نشود و به اصطلاح موقع سوئیچ زدن، خودرو استارت نخورد.

حتی این امکان وجود دارد که در برخی مواقع، عقربه نشانگر بنزین خودرو، سطح بنزین موجود در باک ماشین را به درستی نمایش ندهد که این امر ناشی از خرابی مجموعه درجه شناور و سرامیکی قطعه می باشد.